Menyoroti:
C--mins HX80M turbocharger dengan garansi
, Turbocharger laut untuk mesin K19 K38
, C--mins KTA 19 mesin turbocharger
HX80M Turbocharger 3536363 2882021 C--mins Marine dengan mesin K19,K19-M640,K38,KTA 19
2000-14 C--menit Turbocharger HX80M Laut
Spesifikasi:
| model turbo: |
HX80M |
| Bagian No.: |
3536363 |
| Nomor OE: |
2882021 |
| Bahan Roda Poros: |
42CrMo |
| Bahan Bilah Roda Turbin: |
K418 |
| Bahan Roda Kompresor: |
ZL201 |
| Bahan Rumah Bantalan: |
Besi ulet HT200 |
| Bahan Rumah Turbin: |
Besi Cor Nodular |
| Sistem Pendingin: |
Berpendingin air |
| MESIN: |
K19,K19-M640,K38,KTA 19 |
| Kapasitas: |
38L |
| KW: |
294 |
| Tahun: |
2000-14 |
| GW: |
42KG |
| Ukuran: |
40*38*36CM |
| Kemasan: |
1. Kemasan Merk Api
2. Kemasan Netral
3. Kemasan yang Disesuaikan
|
Itu dapat menggantikan:
| 3596959 |
3596960 |
3596961 |
3596962 |
| 3596963 |
3596964 |
3767945 |
3769994 |
| 3769995 |
3769996 |
3769997 |
3769998 |
| 2882021NX |
2882021RX |
2882022 |
2882022RX |
| 3803796 |
3804397NX |
3804397RX |
3804491 |
| 3804491NX |
3804491RX |
3804697 |
3804699 |
| 3804699NX |
3804699RX |
3804830 |
3804830NX |
| 3804830RX |
3804699 |
4025301 |
4025301NX |
| 4025301RX |
4025302 |
4025302NX |
4025302RX |
| 4025303 |
4025303NX |
4025303RX |
4033490 |
| 3769994 |
3534625 |
3537685 |
3537686 |
| 3537687 |
3537688 |
3538512 |
3538513 |
| 3594141 |
3594142 |
3594149 |
3594150 |
| 3594152 |
3594154 |
|
|
Aplikasi: 2000-14 C--menit Kelautan Dengan Mesin K19,K19-M640,K38,KTA 19
Model lainnya:
| Model Turbo |
Bagian No. |
Nomor OE. |
Mesin |
Aplikasi |
| HX30W |
3592315 |
3800986 |
4BT |
C--menit Beragam |
| HX30W |
4040353 |
A3960907 |
4BT |
C--menit Beragam |
| HX30W |
3592121 |
3802906 |
4BTA |
C--menit Truk |
| HX30W |
3598543 |
4089320 |
4BTA |
C--menit Truk |
| HX35 |
3536338 |
3802862 |
6BT/6BTA |
C--menit Bumi Bergerak |
| HX35 |
3537132 |
3802770 |
6BT |
C--menit Truk |
| HX35 |
3536473 |
3802819 |
6BT/6BTA/6BTAA 160-190HP |
C--menit Truk |
| HX35 |
3590092 |
3800988 |
6BTAA 210HP |
C--menit Truk |
| HX35 |
3539697 |
3804877 |
6BT/6BTA |
C--menit Kendaraan Komersial |
| HX35 |
4038475 |
4089711 |
6BTAA |
C--menit Truk |
| HX35W |
3960478 |
4035375 |
6BTAA |
C--menit Truk |
| HX35W |
3590808 |
3800464 |
6BT |
C--menit Truk |
| HX35W |
3590104 |
3800397 |
6BTAA |
C--menit Truk |
| HX35W |
4035200 |
A3960408 |
DCEC |
C--menit Truk |
| HX35W |
3594634 |
4955743 |
6BTAA |
C--menit/Kamaz S014077 Truk |
| HX35W |
3536971 |
3802767 |
6BTA |
C--menit Truk |
| HX35W |
3537494 |
3802986 |
6BT |
C--menit Truk |
| HY35W |
4089797 |
4043600 |
6BT 6.7 |
C--menit Truk |
| HX40 |
3533000 |
3802577 |
6CT/6CTA 220HP |
C--menit Truk |
| HX40W |
4038003 |
4038004 |
6CT 300HP |
C--menit Truk |
| HX40W |
4038421 |
4038425 |
6CT |
C--menit Truk |
| HX40W |
3597758 |
3597759 |
6CT 300HP |
C--menit Truk |
| HX40W |
3536404 |
3802784 |
6CTA 300HP |
C--menit Truk |
| HX40W |
3537127 |
3802810 |
6CT-240 |
C--menit Industri |
| HX40W |
3538856 |
3802909 |
6CTA 260HP |
C--menit Truk |
| HX40W |
4050036 |
4050038 |
6CTAA 300HP |
C--menit Truk |
| HX40W |
3783604 |
4051033 |
L340/L360 |
C--menit Truk |
| HX40W |
4051119 |
4051120 |
6CT8.3 |
C--menit Berbagai DCEC |
| HE211W |
2834188 |
3768010 |
ISF3.8 |
C--menit Truk |
| HE211W |
2840684 |
2840685 |
ISF2.8 |
C--menit Truk |
| HE211W |
3774196 |
3774227(A) |
ISF3.8 |
C--menit Truk |
| HE200WG |
3773121 |
3773122(A) |
ISF2.8/3.8 |
C--menit Truk |
| HX50 |
3594809 |
4024969 |
M11 |
C--menit Bomag |
| HX50 |
3533557 |
3803710 |
M11 |
C--menit Bomag |
| HX55 |
3590044 |
3800471 |
M11 340-375HP |
C--menit Diamond & Delta Plus Alpha |
| HX55 |
3593606 |
4024967 |
M11 |
C--menit Industri |
| HX55W |
4037739 |
4037740 |
CECO ISM |
C--menit Truk |
| BHT3B |
196441 |
3523273 |
NTCC350,NTC350,NTA855,NTA-855-C,CPL 706 |
1986- C--menit Truk |
| H1C |
3528773 |
3802310 |
6BTA |
1988-04 Truk C--menit/DAF |
| H2DM |
3802886 |
3538623 |
6CTA,M2 |
1996-08 C--menit Marinir |
| HC5A |
3594043 |
3801689 |
K19R,KTA19 |
1998-01 C--menit GenSet Beragam |
| HC5A |
3594111 |
3803452 |
KTTA19,KTTAC1500E,KTTA50 |
2000- C--menit Industri |
| HE200W |
3776286 |
3790134 |
ISF3.8 Euro 4 |
C--menit Truk |
| HE200WG |
3796176 |
5350910 |
ISF2.8 Euro 4 |
C--menit Truk |
| HE211W |
3788177 |
5350915 |
ISF2.8 Euro 4 |
C--menit Truk |
| HE211W |
2840937 |
2840938 |
ISF3.8 Euro 4 |
C--menit Truk |
| HT3B |
3522867 |
196464 |
NTC855,NT855 |
1987- C--menit Truk |
| HX30W |
3590024 |
6732-81-8062 |
4BT,S4D102E |
1997- C--menit Komatsu, Industri Elit, Berbagai |
| HX30W |
3800709 |
6732-81-8900 |
4BT |
1995-06 C--menit Komatsu,Elite Ind |
| HX35 |
3536473 |
3802819 |
6BT,6BTA,6BTAA,6BTA Euro-2 |
1995- C--menit Truk/Bus |
| HX35 |
3597913 |
4955163 |
6BT,6B Ford,Chunlan |
C--menit Truk/Bus |
| HX35 |
4035497 |
3802292 |
6BT,6BT5.9 |
C--menit Truk/Bus |
| HX35W |
3536971 |
3802767 |
6BTA |
1995- C--menit Industri, Off Highway |
| HX35W |
4038597 |
4955156 |
QSB Tier-3,C--menit TINGKAT 3 |
2004- C--menit Truk/Bus |
| HX40 |
4039990 |
4039991 |
6C,C Gas Plus,C8.3,C8.3G,G8.3,GTA8.3 CM558,ISC,ISL,ISL G,ISL8.9 CM2150 SN,ISLe CM2150,L Gas Plus,QSC8.3,QSL9 |
2004- Pembangkit Listrik C--menit, Beragam |
| HX40W |
4025154 |
1404960 |
ISB6.7 ISF2.8 QSB6 |
1999-05 C--menit Truk Dennis |
| HX40W |
2834171 |
4033267 jam |
PULAU,QSL,6CTAA |
C--menit Truk Dennis |
| HX40W |
3535620 |
3802649 |
6CTA |
1994- JI,IV---CO,C--menit Industri |
| HX40W |
3767754 |
3767755 |
6CTA |
C--menit Truk C245 |
| HX40W |
3783603 |
2881908 |
6CTA,L360,6CT8.3 |
1996-09 C--menit Truk |
| HX40W |
4041943 |
4955219 |
QSL |
2005-08 C--menit Earth Moving End Loader |
| HX40W |
4046100 |
4089919 |
PEGASUS QSL,QSL,SA6D114,SAA6D114E-3 |
2004-08 C--menit Industri |
| HX50 |
3533557 |
3803710 |
L10,M11 |
1993-03 C--menit Beragam |
| HX50 |
3537037 |
4024969 |
M11 |
1995-02 C--menit BOMAG, Truk |
| HX55 |
3590044 |
3800471 |
M11,ISM,ISME 380 20,B5.9-C,ISME Euro-2 & Euro-3 |
1999-09 C--menit Truk Bus, Truk Delta Alpha Plus |
| HX55W |
4045750 |
4045751 |
M11 |
C--menit Truk Varois |
Pusat Pengetahuan Turbocharger
Bagaimana cara kerja turbocharger dan apa fungsinya?
- Sederhananya, ia bertindak sebagai “paru-paru” mesin. Ini mendaur ulang gas buang mesin untuk memutar turbin, memaksa udara padat dan terkompresi masuk ke dalam silinder. Hal ini memastikan setiap tetes bahan bakar terbakar sepenuhnya, memaksimalkan akselerasi kendaraan dan kapasitas derek.
Mengapa mobil dan truk modern semakin mengandalkan turbo?
- Karena ini memecahkan dilema antara tenaga dan efisiensi bahan bakar. Tanpa menambah ukuran fisik mesin, turbo berkualitas dapat meningkatkan keluaran tenaga sebesar 30-40% sekaligus menghemat bahan bakar 10-20%. Hal ini mengurangi jejak karbon dan selaras dengan standar emisi global yang ketat.
Sebagai pedagang grosir, bagaimana sebaiknya Anda mengevaluasi kualitas turbocharger?
- Kuncinya terletak pada ketahanan panas dan presisi keseimbangan dinamis. Turbo beroperasi pada kecepatan ekstrim (lebih dari 200.000 RPM) dan suhu yang sangat panas. Produk kami menggunakan paduan tahan panas tingkat kedirgantaraan, dan setiap unit melewati kalibrasi penyeimbang VSR berkecepatan tinggi sebelum meninggalkan pabrik. Hal ini memastikan tidak ada kebocoran oli, tidak ada suara bising yang tidak normal, dan daya tahan tertinggi dalam kondisi ekstrem—secara efektif menurunkan tingkat pengembalian dan melindungi margin keuntungan Anda.
Apa itu "Turbo Lag" dan bagaimana produk premium meminimalkannya?
- "Turbo lag" adalah sedikit jeda antara menekan pedal gas dan merasakan lonjakan tenaga. Untuk meminimalkan hal ini, turbo kami menampilkan desain yang dioptimalkan secara aerodinamis dan roda kompresor billet yang ringan. Hal ini memastikan waktu spool-up yang lebih cepat, memberikan pengalaman berkendara yang lebih mulus dan responsif kepada pengguna akhir.
Apa penyebab paling umum kegagalan turbo, dan bagaimana cara mencegahnya?
- Lebih dari 80% kegagalan turbo bukan disebabkan oleh cacat produksi, melainkan karena "kelaparan/kontaminasi minyak" atau "kerusakan benda asing (FOD)". Rotor turbo bergantung sepenuhnya pada oli mesin untuk pelumasan dan pendinginan. Oleh karena itu, kami sangat menyarankan untuk menasihati mekanik Anda untuk selalu mengganti oli dan filter, serta membersihkan pipa intake saat memasang turbo baru. Mendidik klien Anda tentang hal ini akan secara drastis mengurangi klaim garansi yang tidak perlu.
Pertanyaan Umum:
Q: Berapa lama waktu pengirimannya?
A: Waktu produksi normal adalah 25-35 hari. Jika barang tersedia, dapat dikirim dalam 5-7 hari.
T: Apa MOQnya?
A: Model yang berbeda memiliki MOQ yang berbeda. Silakan hubungi penjual untuk detailnya.
T: Apa syarat dagangnya?
A: Istilah perdagangan kami adalah EX-Work. Kami bertanggung jawab untuk mengirimkan barang ke gudang yang ditunjuk pelanggan di Tiongkok (Kecuali Pelabuhan yang dikenakan biaya).
T: Apa ketentuan pembayaran Anda?
A: Deposit 40% di muka, saldo 60% sebelum pengiriman.
T: Bahan apa yang Anda gunakan?
A: Kami menggunakan material terbaik K418.
Q: Berapa lama masa garansinya?
A: Masa garansi adalah satu tahun.
Q: Paket apa yang digunakan?
A: Kami hanya menawarkan paket merek Api dan paket netral; Jika kotak khusus diperlukan, Anda harus berkomunikasi dengan penjual mengenai kuantitas dan biaya.
Tag: Turbocharger HX80M, 2882021, 2000-14 C--menit Kelautan.
Pesan Anda harus antara 20-3.000 karakter!
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
