logo
Fengcheng Fire Turbocharger Manufacturing Co., Ltd
Fengcheng Fire Turbocharger Manufacturing Co., Ltd
Berita
Rumah /

Cina Fengcheng Fire Turbocharger Manufacturing Co., Ltd Berita Perusahaan

Berita terbaru tentang perusahaan Kerusakan turbocharger? Hal ini dapat diperbaiki dengan mudah dengan mengganti kit perbaikan
2025/07/25

Kerusakan turbocharger? Hal ini dapat diperbaiki dengan mudah dengan mengganti kit perbaikan

Pemeriksaan dan perbaikan sendirikitSolusi untuk kesalahan Turbocharger   Identifikasi Kesalahan Umum   Daya yang tidak cukup: percepatan yang lemah, disertai dengan asap hitam (pakaian bilah turbin atau cincin penyegelan)) Konsumsi minyak yang tidak normal: Asap biru keluar dari pipa knalpot (penuaan cincin penyegelan menyebabkan minyak meresap ke ruang pembakaran) Aku tidak tahu.   Suara yang tidak normal: Suara gesekan logam (jurnalkerusakan)   Aku tidak tahu.Langkah Operasi Utama Kit Perbaikan Aku tidak tahu. 1.Membongkar dan membersihkan   Gunakan alat khusus untuk memisahkan turbin dari perumahan kompresor   Bersihkan deposit karbon dengan baik dengan pembersih kimia dan periksa apakah impeller tergores   2. Penggantian komponen utama Pistoncincin: Jika perbedaan ketebalan antara baru dan lama adalahlebih besarSaat menginstal, selaraskan notch dengan pin pengidentifikasi Bantalan jurnal: Terapkan lemak suhu tinggi dan mengontrol celah sumbu pada 0,03-0,08mm O-ring: bahan karet fluorine tahan minyak lebih disukai. 3.Pengumpulan dan debugging Mengumpulkan dalam urutan terbalik. Mengekang baut secara diagonal dalam tiga langkah (torsi referensi: 25-30N · m). Setelah memuat kendaraan, biarkan selama 10 menit untuk memeriksa apakah ada kebocoran di antarmuka pipa minyak Tindakan pencegahan setelah perawatan Hindari akselerasi tiba-tiba selama drive pertama dan mengganti minyak mesin dalam 500 kilometer Periksa tabung asupan turbocharger setiap 20.000 kilometer untuk mencegah kerusakan sekunder dari kotoran
Berita terbaru tentang perusahaan Proses Diagnosis Turbocharger - Diagnosis Kebocoran Minyak
2025/05/29

Proses Diagnosis Turbocharger - Diagnosis Kebocoran Minyak

Kebocoran minyak di ujung kompresor (periksa apakah ada jejak minyak yang jelas di rumah kompresor dan outlet turbocharger)   1.Periksa apakah tabung asupan turbocharger tertekan atau cacat Ya: Ganti pipa asupan untuk menghilangkan fenomena throttling 2. Periksa apakah semua saluran masuk dan pembuangan longgar atau rusak Ya: Kencangkan pipa dan ganti pipa yang rusak 3Periksa apakah filter udara terlalu kotor. Ya: Bersihkan atau ganti elemen filter 4. Periksa apakah ada noda minyak di persimpangan pipa intake kompresor turbocharger Ya: Periksa apakah pompa udara bocor 5. Periksa apakah roda kompresor rusak oleh benda asing Ya: Bersihkan dan perbaiki sistem masuk udara dan ganti turbocharger   6. Periksa apakah poros turbocharger dan ruang bebas radial diperbesar (apakah bilah gesek terhadap rumah, dll.) Ya: Menghilangkan faktor yang menyebabkan ruang kosong turbocharger untuk memperluas dan mengganti turbocharger   7. Periksa apakah pipa minyak pengembalian turbocharger ditekuk atau rusak, sehingga minyak pengembalian throttling Ya: Jika minyak pengembalian tersumbat atau membengkok dan cacat, harus diperbaiki atau diganti, dan pipa minyak pengembalian harus disimpan secara vertikal ke bawah sebanyak mungkin   Metode diagnosis kesalahan: Jika Anda memulai mesin untuk mengamati apakah ada kebocoran minyak setelah menghapus pipa penghubung antara outlet rumah kompresor dan inlet mesin,pasti akan ada tetes minyak menyemprot keluar dari outlet kompresorHal ini tidak disebabkan oleh kegagalan turbocharger, tetapi karena metode diagnostik ini akan menyebabkan tekanan internal dari ujung kompresor gagal untuk membangun normal,dan minyak pelumasan akan mengalir ke kompresor di bawah tindakan tekanan minyak masuk, yang akan 100% menyebabkan kebocoran minyak.   Kebocoran minyak di ujung turbin (periksa apakah ada jejak minyak yang jelas di rumah turbin turbocharger dan outlet) 1. Periksa apakah poros turbocharger dan jarak bebas radial telah menjadi lebih besar (apakah bilah menggosok terhadap rumah, dll) Ya: Menghilangkan faktor yang menyebabkan ruang kosong turbocharger untuk memperluas dan mengganti turbocharger 2Untuk turbocharger yang baru dipasang, periksa apakah terlalu banyak minyak pelumasan digunakan untuk pra-pelumasan Ya: minyak pelincir berlebih akan dibakar dan tidak diperlukan tindakan 3. Periksa apakah pipa minyak pengembalian turbocharger ditekuk atau rusak, sehingga minyak pengembalian throttling Ya: Jika minyak pengembalian tersumbat atau bengkok, harus diperbaiki atau diganti, dan pipa minyak pengembalian harus dijaga vertikal ke bawah sebanyak mungkin   Jika langkah-langkah di atas tidak menyelesaikan masalah Anda, silakan lihat tes lain.   Tes lainnya: 1. Periksa apakah keran rumah terlalu penuh minyak pelumasan Rujuk pada persyaratan produsen mesin dan sesuaikan tingkat minyak di keran ke ketinggian yang sesuai 2. Periksa apakah ada lumpur, endapan karbon di ruang minyak perantara, atau port pengembalian minyak diblokir, sehingga pengembalian minyak yang buruk Bersihkan ruang pengembalian minyak dan port pengembalian minyak turbocharger dan perbaiki sistem pelumasan mesin jika perlu 3. Periksa apakah mesin crankcase respirator diblokir Lihat manual pemeliharaan produsen mesin 4Periksa apakah mesin memiliki kesalahan (kegagalan pemisah minyak-gas, dll.) Lihat manual pemeliharaan produsen mesin   Kebiasaan mengemudi yang benar dapat mengurangi 80% kesalahan kebocoran minyak: Apakah kendaraan berjalan kosong terlalu lama (lebih dari 20 menit) Ya: Hindari jalan kosong untuk waktu yang lama (lebih dari 20 menit). Hanya menghapus minyak. Tidak mempengaruhi kualitas turbocharger   Apakah kendaraan menggunakan rem knalpot untuk waktu yang lama? Ya: penggunaan rem knalpot jangka panjang dapat dengan mudah menyebabkan sedikit kebocoran minyak dari turbocharger. hanya menghapus minyak. tidak mempengaruhi kualitas turbocharger.   Apakah mesin dalam kondisi penarik mundur untuk waktu yang lama, seperti perjalanan menurun panjang Kondisi tarik mundur jangka panjang dapat menyebabkan sedikit kebocoran minyak dari turbocharger. hanya menghapus minyak. tidak mempengaruhi kualitas turbocharger.  
1